中新社上海3月13日電 (記者 繆璐)2026賽季世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)中國(guó)大獎(jiǎng)賽13日在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。在當(dāng)天的沖刺賽排位賽中，剛剛在賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞站中包攬正賽冠亞軍的梅賽德斯車(chē)隊(duì)，繼續(xù)展現(xiàn)極強(qiáng)的統(tǒng)治力，包攬發(fā)車(chē)頭排。

　　作為新規(guī)實(shí)施后首個(gè)包含沖刺賽的分站，中國(guó)站的沖刺賽排位賽備受關(guān)注。本賽季F1迎來(lái)重要變革，參賽車(chē)隊(duì)擴(kuò)充至11支、車(chē)手總數(shù)增至22人，凱迪拉克車(chē)隊(duì)作為全新力量加入戰(zhàn)局。

　　更重要的是，2026賽季被視為F1的“技術(shù)革命之年”，三大核心規(guī)則調(diào)整重塑了賽事格局。過(guò)去，空氣動(dòng)力學(xué)效率幾乎決定賽道表現(xiàn)，地板設(shè)計(jì)帶來(lái)的下壓力成為制勝關(guān)鍵。然而，在新賽季規(guī)則下，賽車(chē)尺寸與重量明顯縮減，動(dòng)力單元架構(gòu)調(diào)整為內(nèi)燃機(jī)與電力輸出各占50%，電池能量管理與動(dòng)力分配策略因此成為新的獲勝核心。

　　當(dāng)天的沖刺賽排位賽中，梅賽德斯車(chē)隊(duì)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，英國(guó)車(chē)手喬治·拉塞爾以1分31秒520的圈速斬獲沖刺賽桿位，其隊(duì)友基米·安東內(nèi)利緊隨其后位居第二，邁凱倫車(chē)手蘭多·諾里斯排名第三。凱迪拉克車(chē)手塞爾吉奧·佩雷茲則因燃油系統(tǒng)故障未能登場(chǎng)。

　　賽后，拉塞爾說(shuō)：“揭幕戰(zhàn)時(shí)我們就感受到賽車(chē)的出色速度與動(dòng)力，今天依舊非常好開(kāi)。揭幕戰(zhàn)后，我們一直專(zhuān)注于提升起步速度，已經(jīng)找到了一些解決方法，這周的起步應(yīng)該會(huì)更好一些。”

　　“今天的比賽，我丟時(shí)間的地方基本上都是直道，所以很明顯，我們需要在引擎方面更加努力，尋找更多動(dòng)力?！痹诒緢?chǎng)排位賽中排名第四的法拉利車(chē)手劉易斯·漢密爾頓說(shuō)。他曾在2025年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽沖刺賽中奪冠。

　　根據(jù)賽程安排，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽沖刺賽和正賽排位賽將于14日舉行。(完)