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2026年中歐班列(西安)開(kāi)行已突破2000列

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2026年中歐班列(西安)開(kāi)行已突破2000列

2026年04月24日 15:50 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)西安4月24日電(記者 張遠(yuǎn))滿載汽車(chē)配件、新能源材料等貨物的X8151次中歐班列,24日從西安國(guó)際港站駛出,一路向西開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡,標(biāo)志著2026年中歐班列(西安)開(kāi)行已突破2000列,累計(jì)運(yùn)送貨物超210萬(wàn)噸,較去年提前5天實(shí)現(xiàn)這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

圖為班列整裝待發(fā)。楊玥 攝

  據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)公布數(shù)據(jù),今年一季度中歐班列(西安)開(kāi)行1631列,同比增長(zhǎng)7.4%。按運(yùn)行方向劃分,中歐方向開(kāi)行1404列、中亞方向開(kāi)行227列;按往返流向劃分,去程708列、回程923列;累計(jì)運(yùn)送貨物總重172.7萬(wàn)噸,發(fā)送集裝箱15.3萬(wàn)標(biāo)箱。中歐班列(西安)開(kāi)行量占全國(guó)總量近三成,核心指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。

  依托中歐班列西安集結(jié)中心區(qū)位優(yōu)勢(shì),西安鐵路局緊扣陜西省“四向拓展、全域開(kāi)放”布局,持續(xù)構(gòu)建“干線暢通、支線延伸、樞紐互濟(jì)”的現(xiàn)代化國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),樞紐能級(jí)與通道支撐力實(shí)現(xiàn)全面提升。

  “2025年11月,我們已實(shí)現(xiàn)西安至德國(guó)杜伊斯堡、捷克布拉格、匈牙利布達(dá)佩斯3條全程時(shí)刻表中歐班列常態(tài)化開(kāi)行,形成每周‘六去三回’的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)格局。”西安鐵路局西安國(guó)際港營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)主任劉順利介紹,全程時(shí)刻表班列通過(guò)固化境內(nèi)外運(yùn)行時(shí)刻、嚴(yán)控口岸換裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng),大幅提升跨境物流效率。

  此外,目前已開(kāi)通26條集結(jié)線路,輻射中國(guó)長(zhǎng)三角、大灣區(qū)及中西部核心貨源地;配套布局5個(gè)二級(jí)分撥站點(diǎn),聯(lián)動(dòng)寶雞、榆林、安康等省內(nèi)節(jié)點(diǎn),深化與成渝集結(jié)中心對(duì)接,促進(jìn)運(yùn)力共享、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、價(jià)格協(xié)同,進(jìn)一步拓展向南開(kāi)放縱深,形成東西互濟(jì)、南北貫通、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放大通道。

  據(jù)介紹,西安鐵路局推動(dòng)服務(wù)模式從“單一運(yùn)輸”向“多元賦能”升級(jí),以全鏈條、一站式服務(wù)打通物流堵點(diǎn)、提升運(yùn)行效能。

  “運(yùn)輸時(shí)效大幅提升,訂單交付更及時(shí),海外客戶(hù)信任度越來(lái)越高,企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率明顯提高,發(fā)展信心更足?!蔽靼残蕾惛?guó)際物流有限公司總經(jīng)理李燁頗有感觸。今年以來(lái),越來(lái)越多新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏組件等高附加值貨物搭乘班列出海,貨物品類(lèi)拓展至9大類(lèi)200余種,“陜西智造”通過(guò)絲路通道走向全球,成為外貿(mào)提質(zhì)升級(jí)的生動(dòng)寫(xiě)照。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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