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產(chǎn)業(yè)合作升級,中國與東盟越“鏈”越緊

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產(chǎn)業(yè)合作升級,中國與東盟越“鏈”越緊

2026年03月11日 18:39 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京3月11日電 中國與東盟連續(xù)多年互為最大貿(mào)易伙伴,隨著區(qū)域互聯(lián)互通不斷深化,雙方合作從傳統(tǒng)貿(mào)易往來,向更緊密的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不斷延伸。

  今年全國兩會期間,多位代表委員聚焦中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作。從農(nóng)、林產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同,到新能源汽車本地化布局,再到人才交流與規(guī)則對接,中國與東盟國家的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不斷加深、越“鏈”越緊。

  優(yōu)勢互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)合作多點(diǎn)開花

  中國與東南亞在產(chǎn)業(yè)上深度互補(bǔ),汽車產(chǎn)業(yè)合作便是生動寫照。近年來,隨著中國新能源汽車出海步伐加快,不少企業(yè)主動與東南亞合作伙伴“鏈接”,技術(shù)和生產(chǎn)合作不斷加深。

  以上汽通用五菱為例,其在2017年進(jìn)入印尼市場,2022年,第一款在印尼本地生產(chǎn)的新能源汽車五菱Air ev下線。

  全國兩會期間,全國人大代表,上汽通用五菱黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平在廣西代表團(tuán)開放團(tuán)組活動上表示,印尼是東南亞最大經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,極具投資吸引力,更是國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地。他表示,在引進(jìn)動力電池、電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)本地化的基礎(chǔ)上,還將繼續(xù)引進(jìn)電控、充電生態(tài)等領(lǐng)域的合作伙伴,持續(xù)深化供應(yīng)鏈本地化布局,并幫助提升印尼公司的智能化、數(shù)字化水平,打造高水平汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  除了新興制造業(yè)的縱深布局,中國與東盟在更多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作也不斷開花結(jié)果。

  全國人大代表,廣東省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長曾進(jìn)澤在廣東代表團(tuán)開放團(tuán)組活動上介紹,廣東正以智能終端、工業(yè)機(jī)器人等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),助力東南亞產(chǎn)業(yè)升級;東南亞的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、原材料則通過廣東進(jìn)入中國市場,實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

  “廣東與東南亞的合作早已超越單純商品流通,正從產(chǎn)業(yè)、渠道、機(jī)遇共享三大維度全面拓展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合與市場雙向開放?!痹M(jìn)澤說。

  林業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈方面,中國與東盟是全球林業(yè)貿(mào)易最活躍的區(qū)域之一,且互為林產(chǎn)品最大貿(mào)易伙伴。全國政協(xié)委員、廣西壯族自治區(qū)林業(yè)局局長蔡中平在全國兩會期間表示,在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)、綠色貿(mào)易壁壘趨嚴(yán)的大背景下,推動中國—東盟林業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作,可以更好維護(hù)國家木材戰(zhàn)略安全、林產(chǎn)品貿(mào)易安全,提升林業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

  多維聯(lián)動,區(qū)域發(fā)展釋放活力

  合作領(lǐng)域不斷拓展的同時,中國與東盟的產(chǎn)業(yè)協(xié)作也在探索更多路徑。從園區(qū)建設(shè)到規(guī)則對接,從物流通道到技術(shù)共享,合作方式日益豐富。

  廣西與東盟國家陸海相連,具有開展產(chǎn)業(yè)合作的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。全國人大代表,廣西壯族自治區(qū)主席韋韜在全國兩會期間談到,廣西正加快沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中馬“兩國雙園”等重大項目建設(shè),與東盟國家在化工、新能源材料等領(lǐng)域初步構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

  他表示,未來,廣西將持續(xù)加強(qiáng)與東盟貿(mào)易、物流、數(shù)字、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的規(guī)則對接,推動中國—東盟信息港升級發(fā)展,建好南寧國際通信業(yè)務(wù)出入口局,推進(jìn)智慧口岸建設(shè),提升通關(guān)便利化水平,讓合作之門越開越大、開放之路越走越寬。

  全國人大代表,云南建投集團(tuán)黨委書記、董事長陳祖軍認(rèn)為,推動中國—東盟合作邁向更高水平,需要破解的關(guān)鍵課題之一在于,各國在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策規(guī)則等方面的差異推高企業(yè)合規(guī)成本與運(yùn)營風(fēng)險,需加快制度型開放,建立高效的規(guī)則對話協(xié)調(diào)機(jī)制,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)高效互認(rèn)銜接。

  除此之外,作為推動產(chǎn)業(yè)鏈合作升級的重要抓手,跨境電商借助數(shù)字化工具破除信息壁壘,令生產(chǎn)、供應(yīng)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的聯(lián)動更加高效。

  曾進(jìn)澤表示,未來,廣東將持續(xù)辦好“廣貨行天下”,全面對接?xùn)|南亞的電商平臺、批發(fā)商、零售商和生產(chǎn)廠家,同步推動“天下貨行廣東”,實現(xiàn)商品的雙向流通和市場的雙向開放。

  當(dāng)?shù)鼐壪嘟膬?yōu)勢疊加產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的動能,中國與東盟的合作正經(jīng)歷一場“鏈變”。在風(fēng)云變幻的全球經(jīng)貿(mào)格局中,這對長期緊密協(xié)作的貿(mào)易伙伴正以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶,讓共贏之路越走越寬,為區(qū)域和世界發(fā)展注入更多活力。

【編輯:史詞】
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