中新網(wǎng)連云港4月17日電(記者 谷華)4月16日，由上港集團和連云港港口控股集團聯(lián)合籌辦的“2026年第四屆滬連港航合作交流會”在連云港舉辦，60多家國內(nèi)外知名集裝箱航運企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)、船舶代理及物流場站企業(yè)齊聚海州灣畔，共商港航發(fā)展大計，共謀合作新篇章。

　　上海港和連云港港均為長三角地區(qū)重要海港，“連申快航”項目串聯(lián)起隴海鐵路東端的連云港港和長江入?？诘纳虾８?，開辟了我國黃海沿海地區(qū)經(jīng)濟便捷、穩(wěn)定可靠的海上物流新路徑。

　　“2025年滬連港航合作實現(xiàn)里程碑式突破，從‘互連’邁向‘深融’”。連云港港口控股集團總經(jīng)濟師尹振威介紹，“連申快航”2025年運量突破15.2萬標箱，同比增長超20%，連續(xù)三年兩位數(shù)增長，較2022年6.9萬標箱實現(xiàn)翻番；全程CCA海鐵聯(lián)運“一單制”常態(tài)化運行，累計超3000標箱，隴海沿線節(jié)點網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密。

　　上港集團副總裁王海建表示，上海港與連云港港從意向走向?qū)嶓w，已形成“你中有我”的格局?；ミB集裝箱、互連滾裝合資主體設(shè)立，股權(quán)收購?fù)瓿桑百Y本+業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動。未來雙方將進一步深化運營協(xié)同、航線布局、場站聯(lián)動。

　　連云港港口控股集團總裁顏東表示，連云港港作為新亞歐大陸橋東方起點和“一帶一路”交匯點，將深入實施通道發(fā)展、融入長三角、做強隴海線、建設(shè)現(xiàn)代化國際樞紐海港戰(zhàn)略，做強“連申快航”、沿海捎帶、“一單制”，放大連徐中歐班列集結(jié)中心效應(yīng)，推進“三樞紐一體化”建設(shè)，打造東聯(lián)日韓、西接歐亞的穩(wěn)定國際物流大通道。

　　會上，上海海事局、連云港海事局、上港集團、連云港港口控股集團正式簽訂四方合作備忘錄。四方將聚焦“新三樣”及危險品貨物水水中轉(zhuǎn)行業(yè)痛點，以“連申快航”為核心載體，以創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化申報流程為抓手，聯(lián)動滬連兩地港航資源，協(xié)同構(gòu)建“始發(fā)港審批，中轉(zhuǎn)港確認”的監(jiān)管體系，著力打造“一程申報、一箱直達”的水水中轉(zhuǎn)服務(wù)模式。

　　當日，由連云港互連集裝箱公司牽頭，聯(lián)合區(qū)域內(nèi)各空箱堆場企業(yè)簽約成立連云港空箱聯(lián)盟。聯(lián)盟將圍繞空箱資源共建共享、統(tǒng)一調(diào)配、高效流轉(zhuǎn)，構(gòu)建起更加集約化、協(xié)同化的管理機制，進一步增強腹地吸引力與競爭力。(完)