中新網(wǎng)廣州5月1日電 (記者 郭軍)記者5月1日從中國南方航空公司獲悉，當日，南航CZ3599航班平穩(wěn)落地南京祿口國際機場，標志著全國首位國產(chǎn)大飛機C919女機長于悅順利完成了改裝恢復資質后作為帶隊機長的首個航班任務。這不僅是一次常規(guī)安全飛行，更是她從波音737機長轉型為C919帶隊機長身份執(zhí)飛的重要里程碑。

　　據(jù)了解，于悅自幼憧憬飛向藍天。高三那年，民航院校面向高中招收飛行員，于悅抓住機遇，一路過關斬將，考入中國民用航空飛行學院，正式踏上逐夢之旅。

　　大學期間，空間三維判斷、儀表精準定位等都曾是于悅需要面對的難關，但她不氣餒、不松勁，沉下心啃理論、摳細節(jié)、練操作，“慢一點沒關系，但必須學透、弄懂，不僅知其然，更要知其所以然。”這份較真與堅持，讓她打下了扎實、穩(wěn)健的飛行根基。2015年加入南航后，她在波音737機隊深耕9年，從學員成長為成熟機長，累計安全飛行4200小時，保持運行零差錯。

　　2025年，于悅主動申請改裝國產(chǎn)大飛機C919，并在嚴格選拔中脫穎而出。機型改裝意味著全新的開始，挑戰(zhàn)并不僅限于從駕駛盤到側桿操縱上的差異，還有系統(tǒng)邏輯和架構的全面更新升級。她沉下心鉆研原理，認真完成每一次模擬機訓練，在中國商飛經(jīng)過兩個多月高強度改裝培訓，順利取得C919機型資質。

　　為重新獲得帶隊機長資格，在航線帶飛階段，她苦練精飛，虛心求教，把教員傳授的經(jīng)驗認真總結，把飛機的特點和特性詳細記錄。經(jīng)過自己不懈的努力，并通過各項理論考試、本場訓練、航線檢查等全項檢驗，5月1日，于悅終于作為C919機型的帶隊機長，執(zhí)飛商業(yè)航班。

　　“飛行不分性別，專業(yè)與責任才是底色?！庇趷偛槐粯撕灦x，始終把安全放在首位，注重機組協(xié)同、風險預判，用心打磨每一個操作環(huán)節(jié)。“旅客看不見幕后付出，但能感受到平穩(wěn)與安心，這就是我們的價值。”一句樸素的話語，道出勞動者的初心與擔當。

　　截至4月底，南航C919已執(zhí)行航班超9500班次，運送旅客近130萬人次。南航C919開航航點北抵大興、西至天府、東達上海、南及三亞，覆蓋國內主要經(jīng)濟樞紐，國產(chǎn)大飛機正成為民航運輸?shù)闹匾α?。于悅與同事們一道，在萬米高空踐行使命，書寫新時代勞動者的奮斗篇章。(完)