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南珠高鐵玉岑段首條接觸網(wǎng)導線成功架設(shè) 廣西最大僑鄉(xiāng)將通高鐵

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南珠高鐵玉岑段首條接觸網(wǎng)導線成功架設(shè) 廣西最大僑鄉(xiāng)將通高鐵

2026年04月23日 17:52 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)玉林4月23日電(韋建松 宋斯麗 李萬軍)4月23日,南寧至珠海高速鐵路玉林北至岑溪東段首條接觸網(wǎng)導線在廣西玉林北至容縣南區(qū)間成功架設(shè),標志著該項目站后“四電”工程全面進入接觸網(wǎng)導線架線施工階段,工程建設(shè)邁入沖刺關(guān)鍵期。

圖為工人正在進行接觸網(wǎng)導線下錨緊線工作。中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

  容縣地處廣西東南部,古稱容州,西晉置縣至今已有1700多年,歷史上曾是嶺南重要的政治、經(jīng)濟、文化中心。容縣是中國著名、廣西最大的僑鄉(xiāng),旅居國外的僑胞及港澳臺同胞150多萬人,歷來有“海內(nèi)一個容縣、海外兩個容縣”之稱。南珠高鐵玉林北至岑溪東段通車后,僑鄉(xiāng)容縣將結(jié)束不通高鐵的歷史。

  此次架設(shè)的接觸網(wǎng)導線長1338米,是電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的核心組成部分,如同為列車輸送電能的“動脈”,其架設(shè)精度與質(zhì)量直接決定列車運行安全與平穩(wěn)性。施工中,作業(yè)人員嚴格遵循技術(shù)規(guī)范,采用恒張力架線車開展作業(yè),依次完成起錨、導線架設(shè)、固定、落錨等工序,全程安全有序、高效推進。

圖為工人們正在進行接觸網(wǎng)導線架設(shè)作業(yè)。中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

  南珠高鐵玉岑段(不含省界段)站后“四電”工程接觸網(wǎng)專業(yè),需安裝接觸網(wǎng)支柱3910根,架設(shè)接觸網(wǎng)導線223.784條公里、附加線435.802條公里。當前項目“四電”施工正處于全面攻堅階段,首條接觸網(wǎng)導線架設(shè)完成后,各項工序?qū)⑻崴偻七M,為全線按期建成通車提供有力支撐。

  南珠高鐵玉岑段西起玉林北站,向東經(jīng)北流市、容縣至梧州岑溪市,銜接桂粵省界,新建容縣南站、岑溪東站,玉林至岑溪東省界段正線全長110.309公里(玉林至岑溪東段84.895公里、省界段長25.414公里),設(shè)計時速350公里,是南珠高鐵南玉段的重要延伸。項目建成通車后,將完善桂東地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò),有力推動北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”融合發(fā)展,為沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

  南珠高鐵南寧至玉林段已于2024年12月30日開通運營?!?(完)

【編輯:張令旗】
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