本周

　　我國在載人登月

　　AI大模型衛(wèi)星、智能駕駛等領(lǐng)域

　　好消息不斷

　　“首次”“首個(gè)”“首顆”

　　多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越突破

　　我國載人月球探測(cè)工程研制工作取得重要階段性突破

　　·長征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)成功實(shí)施

　　據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2026年2月11日，我國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功組織實(shí)施長征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)是繼長征十號(hào)運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火、夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸飛行、攬?jiān)轮懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證等試驗(yàn)后，組織實(shí)施的又一項(xiàng)研制性飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國載人月球探測(cè)工程研制工作取得重要階段性突破。

　　·我國完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

　　2月11日12時(shí)20分，海上搜救分隊(duì)完成返回艙搜索回收任務(wù)。這是我國首次在海上實(shí)施載人飛船搜索回收任務(wù)，為后續(xù)空間站應(yīng)用與發(fā)展任務(wù)和載人登月任務(wù)積累了重要經(jīng)驗(yàn)。

　　·我國完成首次火箭一級(jí)箭體海上打撈回收任務(wù)

　　2月13日上午，海上搜索回收分隊(duì)完成火箭一級(jí)箭體打撈回收任務(wù)。這是我國首次在海上實(shí)施運(yùn)載火箭搜索回收任務(wù)，對(duì)推進(jìn)運(yùn)載火箭可重復(fù)使用技術(shù)發(fā)展具有重要意義。

　　·我國載人月球探測(cè)工程研制工作創(chuàng)下多個(gè)國內(nèi)、國際“首次”

　　本次試驗(yàn)，一次性完成長征十號(hào)系列火箭一子級(jí)上升段飛行與夢(mèng)舟載人飛船在最大動(dòng)壓條件下應(yīng)急逃逸、網(wǎng)系協(xié)同搭載考核、火箭一子級(jí)真實(shí)剖面返回飛行和準(zhǔn)確濺落3項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，為載人登月任務(wù)安全可靠實(shí)施奠定重要基礎(chǔ)。

　　由于需在單次飛行中串聯(lián)多項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵試驗(yàn)，本次任務(wù)飛行剖面復(fù)雜、控制精度要求高、技術(shù)挑戰(zhàn)大，也因此一舉實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)國內(nèi)、國際“首次”突破。

　　全球首顆！“港中大一號(hào)”衛(wèi)星把大模型搬上太空

　　北京時(shí)間2月12日14時(shí)37分，我國在廣東陽江附近海域成功發(fā)射“一箭七星”，其中有一顆名為“港中大一號(hào)”的衛(wèi)星，是全球首顆面向城市可持續(xù)發(fā)展的AI大模型衛(wèi)星。

　　“港中大一號(hào)”是香港中文大學(xué)參與設(shè)計(jì)、研發(fā)及應(yīng)用的對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星。該衛(wèi)星創(chuàng)新性地融合了高分辨率遙感與AI人工智能技術(shù)，相當(dāng)于把大模型搬上了太空，是我國在智能遙感衛(wèi)星領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新成果。

　　依托“天關(guān)”衛(wèi)星 黑洞研究又有新發(fā)現(xiàn)

　　記者從中國科學(xué)院國家天文臺(tái)獲悉，我國“天關(guān)”衛(wèi)星(愛因斯坦探針衛(wèi)星)在巡天中，捕捉到一場(chǎng)前所未有的高能宇宙爆發(fā)現(xiàn)象。該爆發(fā)的亮度變化、輻射節(jié)奏與光譜特征均與以往任何已知的爆發(fā)顯著不同。通過后續(xù)觀測(cè)和研究，科學(xué)家們推斷“天關(guān)”衛(wèi)星捕捉到的或許是一次中等質(zhì)量黑洞撕裂白矮星的過程。

　　可模擬霧、雨、光等極限環(huán)境 全球首個(gè)智能駕駛實(shí)驗(yàn)室建成

　　全球首個(gè)“三位一體”智能駕駛實(shí)驗(yàn)室2月9日在重慶建成并投入使用。

　　所謂三位一體是將“整車——?jiǎng)討B(tài)交通——模擬氣候”三個(gè)要素融合在這個(gè)超過5000平方米的實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室能夠模擬大霧、暴雨等真實(shí)極端交通環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)全天候大規(guī)模的汽車智能化測(cè)試。

　　新突破！0.6秒可3D打印毫米級(jí)復(fù)雜結(jié)構(gòu)

　　日前，清華大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)3D打印速度與精度的核心矛盾，將毫米尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)的曝光打印時(shí)間壓縮至0.6秒，為生物醫(yī)學(xué)、微納制造等前沿領(lǐng)域提供了全新技術(shù)方案。

　　創(chuàng)新步履不停

　　期待未來更多新驚喜！

　　監(jiān)制丨鄭弘

　　制片人丨文雅 王爍

　　主編丨郭華

　　編輯丨劉立江

　　(央視新聞客戶端)