百年汽車工業(yè)的權(quán)力游戲，即將翻開新的一頁。

　　全球“銷冠”，悄然易主。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站近期報道，日本汽車制造商2025年全球累計汽車銷量小幅下降至約2500萬輛，自2000年以來首次跌落榜首。中國車企全球累計銷量為近2700萬輛，超越日本首次躍居世界第一。

　　如果說2023年中國超越日本成為全球第一大汽車出口國是一次重要跨越，那么如今則是真正意義上的規(guī)模登頂。

　　來自日本瑞穗銀行的專家評價：中國車企總銷量超過日本并非簡單的排名變化，而是標志著全球汽車影響力版圖已開始重構(gòu)。

　　更值得關(guān)注的是，這個“規(guī)模第一”背后的含金量。

　　先看第一背后的出口成色。

　　中國車企賣車已經(jīng)不再是只“走量”。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(乘聯(lián)分會)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年中國新能源汽車出口量達343萬輛，同比增長70%，占汽車出口總量的41%。而傳統(tǒng)燃油車出口占比則從2024年的54%降至43%。

　　“目前中國汽車出口實現(xiàn)量價齊升，新能源汽車成為核心增長引擎，海外市場已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐?！背寺?lián)分會秘書長崔東樹接受三里河采訪時強調(diào)，除了“脫油向電”成為大趨勢，高附加值車型占比提升，則是實現(xiàn)了從“量增”到“質(zhì)變”。

　　再看第一背后的賺錢效應(yīng)。

　　今年3月，中國車企交出的2025成績單格外亮眼——頭部造車新勢力集體盈利，在經(jīng)歷了漫長的“燒錢”期后，迎來了“造血”期；一些傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型板塊，也開始貢獻正向利潤。

　　作為典型的規(guī)模經(jīng)濟行業(yè)，車企只有達到一定的產(chǎn)銷規(guī)模，才能覆蓋固定成本，這波集體盈利背后，是在經(jīng)歷過行業(yè)洗牌后，規(guī)模效應(yīng)開始釋放。

　　賺錢的不止車企，如果看看上下游產(chǎn)業(yè)，數(shù)據(jù)更為“驚艷”。

　　如，寧德時代2025年交出了722.01億元凈利潤的業(yè)績，平均每日凈利潤近2億元。同期，行業(yè)相關(guān)的軟件與服務(wù)也開始貢獻真金白銀，新商業(yè)模式正在改寫傳統(tǒng)賣車賺差價的單一邏輯。

　　相比之下，歐美日汽車巨頭的日子卻不太好過。日產(chǎn)在華銷量已連續(xù)七年下滑；豐田預(yù)計2025財年凈利潤同比下降25%；福特電動車業(yè)務(wù)2025年全年虧損48億美元；大眾ID系列在中國被迫大幅降價仍難挽份額……

　　錯過了市場爆發(fā)式增長的關(guān)鍵窗口期，就只能以更高成本、更低效率艱難追趕。這成為這些傳統(tǒng)巨頭為自己戰(zhàn)略誤判所交的學(xué)費。

　　最后看第一背后的技術(shù)含量。

　　在“反內(nèi)卷”已經(jīng)成為行業(yè)共識的大背景下，如今車企更比拼創(chuàng)新。

　　過去的一年，頭部車企高強度研發(fā)投入搶占技術(shù)制高點，已經(jīng)成為共同選擇。

　　2025年，比亞迪研發(fā)投入達634億元，同比增長17%；吉利研發(fā)投入176.2億元，同比增長29%；長城研發(fā)費用104.32億元，同比增長12.13%……

　　這背后是中國品牌正在撕下低端、廉價的標簽，通過砸錢搞研發(fā)，轉(zhuǎn)化為技術(shù)壁壘和產(chǎn)品競爭力。

　　2025年，羅蘭貝格發(fā)布的報告《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》顯示，中國正加速成為全球汽車行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍者，在所有被調(diào)研國家中位居榜首。

　　對于全球汽車“銷冠”易主，有網(wǎng)友打了個比方，這就像諾基亞看著蘋果崛起，柯達看著數(shù)碼時代來臨。

　　而對于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，實現(xiàn)反超不是故事的終點，而是全新競速的起跑線。

　　如今，在智能化、電動化浪潮席卷全球的背景下，出行的概念早已被重新定義。

　　當(dāng)汽車不再是一臺簡單的交通工具，而是移動智能終端，產(chǎn)業(yè)的競爭維度從單一產(chǎn)品延伸至整個生態(tài)系統(tǒng)，決定勝負的也不是單一技術(shù)突破，而是全鏈條創(chuàng)新能力的比拼。

　　這是中國汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“技術(shù)引領(lǐng)”必須跨越的關(guān)口。

　　站在新起點，中國汽車的故事才剛剛翻開更具想象力的篇章。

　　(“三里河”工作室)