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    長江南京段因霧管制超24小時 2000余艘船舶錨泊
2009年11月27日 17:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)南京十一月二十七日電(楊朝暉 郝青 朱曉穎)記者27日從南京海事局了解到,從26日凌晨起至27日,南京拉響大霧黃色預(yù)警信號,長江南京轄區(qū)因大霧實施水上交通管制已超過24小時,轄區(qū)內(nèi)錨泊船舶達(dá)2000余艘。

  26日凌晨04:15時,長江南京水域突降大霧,江面能見度僅500米左右。南京海事局指揮中心在甚高頻VHF06、69頻道發(fā)布航行警告,長江南京水域全線實施水上交通管制,部分航行船舶在指揮中心的組織下,就近選擇安全水域拋錨待航。

  為防止小型船舶不聽勸阻,冒霧航行,南京海事局各執(zhí)法大隊加大巡航力度,及時制止冒霧航行的違章行為,指揮疏導(dǎo)船舶到錨泊區(qū)拋錨待航。轄區(qū)內(nèi)各輪渡、汽渡單位暫停運營,并安排專人在渡船值班留守。

  管制期間,南京海事局指揮中心通過氣象系統(tǒng)觀察轄區(qū)江面的能見度變化,并通過AIS、GIS和CCTV等設(shè)備對轄區(qū)水域進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。各水上應(yīng)急待命點和水上執(zhí)法大隊均處于24小時應(yīng)急待命狀態(tài)。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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