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    中國首次利用社會資源自行培養(yǎng)警航飛行員
2009年11月13日 14:51 來源:人民公安報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  公安部警用航空管理辦公室與中國飛龍通用航空有限公司,12日在黑龍江省哈爾濱市簽署《警用航空飛行學(xué)員飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)協(xié)議》,首批接受培訓(xùn)的10名警務(wù)人員全部面向直升機(jī)飛行員方向。據(jù)悉,這是我國公安機(jī)關(guān)首次利用社會資源自行培養(yǎng)警用航空飛行員。

  據(jù)介紹,公安部決定從今年開始,從公安機(jī)關(guān)在編民警中選拔招收飛行員,走利用社會資源自行培養(yǎng)警用航空飛行員的道路,并形成長期的警用航空新飛行員培訓(xùn)機(jī)制。經(jīng)過篩選,中國飛龍通用航空有限公司比較符合我國警用航空培訓(xùn)飛行人才的需求。

  首批選拔接受直升機(jī)駕駛技術(shù)培訓(xùn)的10名警務(wù)人員均參照軍隊選拔飛行員的標(biāo)準(zhǔn),分別來自廣東省和西安、南京、深圳等地公安機(jī)關(guān)。這些警務(wù)人員正在接受航空理論學(xué)習(xí),將于2010年3月開始在飛龍公司接受為期13個月的飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)。目前,我國已有10余個省、市公安機(jī)關(guān)成立了警務(wù)航空隊,裝備警用直升機(jī)30多架。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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